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如果股骨头直径变小,则平均单位面积压力升高。要让流体压力支撑
着载荷,则以平均单位面积压力低一些为好。因此,要尽可能增大股骨头
直径。后面还要详细研讨此问题,重要的是围绕能否形成流体膜,我们要
研究的人工关节形状(特别是摩擦面半径)的设计方针将发生变化。因此,
有必要讨论能否产生流体润滑。
由于受复杂的活体运动支配,关节所处力学环境不可能完全掌握。作
为考察活体时的一般方法论,是要将有代表性的条件抽出来研究。
在讨论施加于人工关节的力学条件时,较适合的是考察步行运动,因
为它可以说是人体的有代表性的运动。此外,关于长时间静载荷(直立位置
),是一种最苛刻的条件,需要加以考察。
静载荷的力学处理是比较简单的。但是,步行的力学数学式表示并非
容易。这里将提出作为润滑条件具有必要最低限复杂程度的力学模型。
流体润滑的概略分析
在上述条件的基础上,人工关节和活体关节相似,可期待同时获得楔
膜效果和挤压膜效果。而且,考虑到摩擦面用的是聚合物,可认为具有通
过一定程度的变形来保持流体膜的效果。
楔膜流体润滑效果
楔膜形成稳定的流体膜。因此,为了确定其定量的效果,可求出对于
一定流体膜厚的承载量有多大。所谓一定流体膜厚,通常取能避免固体直
接接触的最小膜厚。一般取表面粗糙度值。与此尺度类似的有侧泄漏球面
轴承,其承载量更小。因此,可以看出,依靠楔膜润滑效果,不足以支撑
人体内可预测的载荷。
这意味着,在加载期的流体润滑不能依靠楔膜。但是,在非加载期或
轻载期,发挥楔膜效果的可能性是完全可以考虑的。
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