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有效性
汽车空心结构与泡沫复合结构件的物理性能,包括弯曲、冲击
、扭转和轴向应力等,可用简单的测试样品进行检测。虽然增加空
心结构的外形尺寸是最有效的轻量构造法,但由于汽车的可使用空
间往往有限,因此结构优化设计的基本前提是不能改变结构的外形
尺寸。选择DC一04钢板制成的封闭点焊帽型结构为测试样品,其中
充满密度为0.559/cm3的u形及()形铝泡沫或环氧树脂泡沫。所评
估的性能有:弯曲刚度或抗弯强度、冲击强度、扭转刚度及扭转强
度。测试结果与相同重量但壁厚较大的结构件进行了比较,
弯曲和扭转应力
对于0.9μm壁厚初始截面的抗弯强度,弹性条件下增加壁厚
可提高结构的弯曲力矩,但如果考虑额外重量的增加,这种调整会
对结构的轻量因子
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