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本文标题："零件轴承非铸造孔截面表面粗糙度仪"
新闻来源：未知 发布时间：2018-5-22 0:27:26 本站主页地址：http://www.jiance17.com
零件轴承非铸造孔截面表面粗糙度仪
(1)轴承孔。
由前面所述可知，零件分为整体式和组合式两类。
①组合式零件轴承孔的轴线与零件的结合面在同一个平面上。
②轴承孔需要铸造，不能通过钻床或其他设备通过钻孔产生。
⑧组合式零件的加工过程分为两个阶段：首先完成箱盖和底座
的加工，主要是对合面、紧固孔和定位孔的加T；第二阶段利用两
销定位，完成箱盖和底座的合装。
④加工轴承孔一般通过镗床，如果精度要求更高，则需要磨床
。
⑤大批量生产需要专用机床，ijq'H：；量生产可通过加T中心
。
⑥衡量轴承孔的可加T性除了通用指标，还有一项：可加T该孔
的机床与能够加工轴承孔的机床的数量之比。比值越高，表示该
孔的可加工性越好。
(g)底座紧固孔。
底座紧固孔一般为阶梯孔，并且阶梯孔上存在螺纹。
①底座紧固孔的深度日为大孔和小孔的深度之和，直径D为小孔
的直径，因此肛应符合设定的标准。
②零件的生产方式无论是大批量还是中小批量，大孔的直径都
应该小于铸孔的最小直径，不能出现大孔需要铸造而小孔需要钻
孔的情况。
⑧车床可以进行孔特征的DrIT_，但是零件孔的加T不能采用车
床。
㈤底座紧固孔一般通过“钻扩铰”的方式进行加工，孔加工
完之后，用螺纹铣刀进行螺纹加T，或者采用攻丝的方法加T螺纹。
该评价规则可适用于其他类型的阶梯孔。
(3)其他类型的孔。
该种类型的孔，一般包含定位销孔、斜油标孔或者其他的普通
通孔等。
①根据零件的生产方式，评价该孔是否铸造，如果为非铸造孔
夹具能力建模
夹具是机床成形能力的重要补充，也是影响零件加工精度的重要
部分，夹具的选择和设计是生产准备中的重要环节。实际加工中夹
具往往是具有某种组合关系的定位组件、夹紧组件、支承组件、夹
具体等夹具元件的装配体集合。而各种夹具组件由多种夹具元件装
配而成，不仅包含夹具元件之问的装配关系，还蕴含着特定的元件
之问参数的关联关系等信息，因此夹具组件可被认为由具有一定尺
寸约束关系的夹具元件组装而成的、具有一定功能的装配体
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