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对(薄的)层合材料进行压缩加载,要使其不产生由于屈曲形
成的非面内变形,众所周知这是很困难的。为了尽量减小这个问题
,已研究了各种加载装置。
采用带斜度的开口套夹装置,将试祥瑞部放在经过机械加工的
槽内。夹头再插入带斜度的套筒中,整个组件装入导向筒内。将其
一端放在试验机的加载传感器上,而另一端则与十字头相连。当十
字头移动寸,试样端部被带斜度的套筒夹紧,使其未被夹持的自由
长度(在套夹之间)处于轴向压缩状态。
对多向层合板来说,就需要不致引起屈曲的导向装置。该法采
用带有合金或GRP端头加强片的较宽的试样。试样的自由长度与端
头加强片的安装与在(1)中拉伸试验所叙述的相同。由于试样的自
由长度目前可达100mm(4in),非面内的弯曲必须加以限制而不是消
除。为此,可将试样放入面上有PTFE的、支持大部分自由长度的夹
紧装置内来实现。在夹紧装置上的导向板之间的间隔,要使一开始
非稳态屈曲的应变大于压缩失效应变。
疲劳真真口果温升很小,疲劳试验可用静态试验所介绍的试样
与设备来实现。
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