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塑料使用的日益扩大,以及对具有最大使用寿命的产品质量的
更多强调已刺激了提高汽车领域模压制件耐久性的兴趣。在仪表盘
使用TPO之前,材料如PC/PBT共聚物,存在与涂料黏结困难的问题
。然而,这之后不久,PC/PBT共混物,涂料供应商和模具制造者
通过改性涂料体系,改良产品配方、控制加工条件、最优涂覆参数
等方法,已解决了涂料黏结的问题。但是,随着含塑料汽车数目的
增加,无论最终选择的是哪个塑料,涉及其抗久性的问题也在增加
。因此,由于TPO在外部应用的显著增长和汽车公司的高度注意,
耐久性变成一个深入研究的领域,一些用来预测模压制件在真实使
用条件下的结构性能和表面外观的测试草案在文献和工业上出现。
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