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本文标题："生物燃料和化石燃料工业原材料样品实验"
新闻来源：未知 发布时间：2017-7-1 23:34:54 本站主页地址：http://www.jiance17.com
生物燃料和化石燃料工业原材料样品实验
车载燃料重整
原理上氢生产的基础原料可以利用生物燃料和化石燃料，特别
是汽油，以及甲醇、乙醇和类似的从天然有机或更多的工业原材料
生产的燃料的中间产品。这些，只有甲醇可以采用类似于天然气重
整过程中的适度的200—300℃温度，见式。其他碳氢化合物的重整
温度通常需800℃以上。
汽车使用压缩和液化氢受限于能量密度低和容器的安全问题，
以及需要创建新的为燃料准备的基础设施。因此人们对常规燃料车
载制氢有着强烈兴趣。要避免对目前的汽油和柴油的加油站进行大
的变动，为此已经探索了以甲醇为燃料的分布式的油箱方案。甲醇
的能量密度为4．4kW·h／L，相当于汽油的一半。车载的甲醇重整
器制氢供给到燃料电池来产生用于电动机的电力。这种装置的原型
车已经在最近几年经过测试
甲醇(CH30H)，可能最终会直接用于燃料电池而不需要额外重
整制氢。这种燃料电池类似于质子交换膜燃料电池，被称为直接甲
醇燃料电池。由于甲醇可以由生物质产生，氢气可以从能源系统消
除。另一方面，随着电力系统的间歇式生产过剩的生产处理还可以
以氢作为中间能量的载体。氢气可以直接使用，从而可以避免在甲
醇生产中的损失，提高了系统效率。在高压碱性电解厂，电能转换
氢的效率是65％，并进一步将氢转换成甲醇的效率(加上CO或C02和
催化剂)可达70％左右。从生物质生产甲醇的效率约为45％，而如
果原料气是甲烷(天然气)，可以获得更高的效率
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