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铸型结构设计
铸型结构设计合理与否对于铸件的充型和凝固过程都有较大影
响,应该重点考虑浇铸过程中易出现的内部缺陷,如气孔和缩松。
气体孔缩松缺陷是金属型离心浇铸排气门内部容易出现的两种缺陷
,对于排气门的力学性能有明显的影响,而排气门内缩松缺陷偏离
中心线分布的特点,会使铸件内部产生明显的应力集中,导致铸件
在未经机械加工之前就已经报废,应作为重点解决的问题之一。
从试验检测结果来看,通过合理控制熔炼和浇铸工艺,排气门
内部出现的气孔缺陷是完全可以控制或消除,因此,将缩松缺陷作
为主要研究对象。在前面已经进行的数值模拟工作基础上,根据浇
铸工艺参数对铸件成形以及内部缺陷形成的影响规律,设计制造可
以实现排气门批量生产的金属模具。铸型整体上采用镶块式结构,
便于拆卸和安装。根据所使用设备的熔化能力以及离心转台的尺寸
要求,铸型共分为两层(可以放置3层),每层放置6组型腔模块。组
成阀门型腔的镶块材质为模具钢,其他部分为低碳钢。型腔为上下
对分式结构,采用排气门型腔水平放置、由“菌部”注入的浇铸方
式。铸型整体放置在套桶内,套桶可以固定在离心转台上。中心浇
道上部放置冒口,其顶部直径比底部略大,可在一定程度上减小熔
体的溢出倾向性。将自耗熔炼所得棒材作为感应凝壳熔炼母材,所
用熔炼设备为水冷铜坩埚感应熔炼炉。该设备主要包括以下几部分
,即控制系统、气动系统、真空系统、冷却水系统、反充惰性气体
系统、中频电源等。
感应熔炼时,首先对铸锭进行低功率热烘,去除表面上吸附的易
挥发物质;然后将熔化功率提高至250kW左右进行长时间的加热,
直到铸锭变成赤红色,且中心处与四周的颜色差别不大,实现较好
的温度均匀性;进一步提高熔炼功率使铸锭开始熔化,进行短时间
的保温以确保合金熔体成分的均匀性;炉料完全融化后,适当降低
功率进行浇铸。
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