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正交车铣工艺在加工回转体零件,特别是微小型细长轴和薄壁
类零件的加工方面,具有常规切削加工方法无法比拟的优越性。它
从切削原理上根本解决了加工微小型轴类零件时,其他切削加工方
法无法解决的瓶颈问题——切削线速度低这一长期困扰切削领域的
难题;避免了研究者力图通过提高车削主轴转速实现提高切削线速
度的方法;而且切削力大幅度下降,使得加工微小型零件成为可能
。
微小型车铣复合加工的优势
车削一般是单刃工作,而车铣是多刃切削。在同样切削深
度和进给量时,配以合适的转速和转速比的情况下,车削产生的切
削力比铣刀大许多。理论分析和切削力实验都证明:当采用三刃铣
刀时,车铣切削力比车削切削力下降了几乎1/3。这也正好解释了
车削过程中,正在加工的微细轴容易折断和“翘尾”的原因,同时
也找到了车铣加工的微细轴长径比高达40倍而不折断的依据。微小
型车铣复合加工除可加工外圆外,端面、内孔、沟槽、螺旋槽和复
杂空间曲面也能方便地在一次装夹中完成。它有加工效率高、加工
精度高、刀具寿命长、切削平稳、不存在断屑问题等优点,可以完
成通常单独用车削或铣削难以加工的零件。
微小型车铣复合加工技术需求
微小型系统在航空航天、兵器、医疗、能源和工业领域越
来越普及,常用的微小型系统有微小型惯性导航系统、微小型飞行
器、微小型武器及微小型引信、微创手术中的内窥镜、微小型发动
机、微小型机器人等。这些微小型系统使用到的微小型零件大多具
有复杂的三维结构,而且材料多为金属。
微小型零件的结构特点及加工要求需要通过完整加工来保
障,理由如下:微小型零件加工过程中在机床间工序转换时需要频
繁抓取,由于体积小,容易丢失和损坏;各功能表面小,重新定位
夹紧不可靠且容易变形,轻者造成加工精度走失,严重者会致零件
报废。零件总体结构尺寸细小,加工时很难对其进行直接安装定位
,一般都需要借助于精密的夹具,而且需要多次安装定位,因此容
易产生较大的重复定位误差。另外由于
工件使用的材料为铝或铜件
,容易产生热变形和应力变形,从而影响表面粗糙度和精度。因此
,此零件适合于在专用于精密微细切削加工的微小型数控车铣中心
上通过一次定位装夹来进行
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