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疲劳断裂
机械零件的断裂事故大部分是由于疲劳而引起的。疲劳断口的形
成过程可分为三个阶段:第一阶段是裂纹的萌生阶段,沿着与拉伸应
力方向约成45。角的滑移面形成裂纹(通常为一个晶粒的深度)。接着
在第二阶段中,裂纹垂直于拉伸应力扩展,并能看到与应力周次相对
应的条纹。第三阶段是最终的静载断裂。条纹等通常是疲劳断裂第二
阶段出现的特有花样,断口学研究多数集中用于第二阶段。在疲劳断
口上,除条纹以外也常出现所谓的“轮胎压痕”花样,轮胎压痕是在
条纹表面上由于循环应力的作用上下断口推压的痕迹,而轮胎压痕的
存在是构件承受循环应力的证
从实用角度以钢铁材料为主简单地叙述了断口分析及其实验手段
。此外还有各种各样的断裂现象,如应力腐蚀裂纹、蠕变、回火脆性
等有趣的现象,因篇幅所限,只好省略。断口分析对于研究断裂原因
是个有力的武器,但是材料和断裂条件是多种多样的,因此在定性的
讨论时还有很多问题,目前必要时都做再现实验。
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