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许多金属在熔融状态对气体如氢、氮和一氧化碳都具有相当大的
溶解度,而在固态时遇溶解度较小。因此金属在凝固过程中要排出气体。
若熔液最初被气体饱和,那么在凝固过程中就会不断析出气体而
在金属中形成明显的气泡。
若熔液最初末被气体饱和,那么在凝固过程中气体将尚未凝固的熔
液中并达到饱和值。在铸件的中心,特别是昌口下部,孔隙将以空洞形式
出现。
气体在熔液中处于饱和状态和剩余熔液在枝晶之间分布的状态是完全一致的,
被限制在互锁的枝晶干之间最后产生气孔将形成许多孔形。
简言之,因为脱溶气体容易进入已形成的缩孔中,所以某些形状的缩孔和气孔
是不易区分的。如果要区分孔的类型,
则应弄清楚金属熔液的补缩作用是什么类型以及铸件是如何设计的。
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