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本文标题："电镀钢件表面产生气口的原因-材料检测显微镜"
新闻来源：未知 发布时间：2013-6-22 22:10:57 本站主页地址：http://www.jiance17.com
电镀钢件表面产生气口的原因-材料检测显微镜
问题：
电镀钢件表面所产生气泡孔..要完全将表面铬层用机械方式退除吗?
回复：
不良气泡孔算是镀层剥落的一种.
3种原因会产生这样的情况.
1.镀层太厚.
镀铬跟镀锌不同, 因为铬在电镀制程中的硬化速度很快, 因此, 电镀膜厚超过4-5um(0.004~0.005mm)时,
它是1um, 1um的附着上去, 有可能在镀到第4或5 um时, 底层的铬层已经开始硬化,
因而很容易造成镀层剥落或气泡孔, 这通常我们程为"电镀厂制程控管不当".
如何去证明呢, 把镀件拿去做X-RAY膜厚测试, 看看它的厚度有多少就知道了, 通常超过5um时,
非常容易产生镀层剥落.
2. 镀件本身表面不洁
在电镀的前处理中, 会以脱脂剂, 微酸液等, 去除镀件表面的杂质,
但若是镀件在电镀前有经热处理, 若淬火液不干净(一般为油水淬), 则很容易在淬火过程中表面附着杂质或油污,
这在电镀前制程很难去除, 因此在电镀后, 它就在镀件本身与镀层之间形成一层的"保护膜"阻隔镀铬附着在镀件本身,
因此容易产生气泡.
或者在镀件锻造过程中使用的润滑剂/油, 因加工产生的高温而使润滑剂/油气化而附着在镀件本身,
这如同热处理的淬火原理.
如何证明: 将气泡孔弄破或用塩酸去除它的镀层, 看看气泡底下是不是油污的颜色, 与镀件其它部位的颜色是否相同.
3.镀件本身材质不适合镀铬.
某些材质因为表面的毛细孔太小, 铬的分子颗粒较锌大, 因此在镀铬时, 铬分子很难完全与镀件本身的毛细孔结合,
而容易产生剥落.
以你的情况, 这个原因的可能性较少,
通常够经验的电镀厂会选择在镀件表面先镀一层铜底, 铜的分子颗粒较小, 然后再镀上铬,
就不会有这个问题了.
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