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由于润滑油对金属的腐蚀主要是酸的腐蚀,因此,酸值大小势必
影响腐蚀的大小。但需注意,酸值只能反映含酸的数量而不能反映酸
的性质,腐蚀性的大小主要受酸的性质的影响。当含有不同的有机酸
时,酸值虽然相同而腐蚀性却相差很大。润滑油的化学组成不同,使
用中氧化生成腐蚀性产物的种类和性质不同,腐蚀性的大小也就不同
。而且腐蚀过程是由多种因素决定的,合金的抗腐蚀性也有差别,以
及温度、负荷和水分等均能影响腐蚀性的大小,因此,不能仅凭润滑
油酸值的大小去预测在特定使用条件下的腐蚀情况。
腐蚀度:润滑油的腐蚀度,是反映发动机润滑油腐蚀性的指标。
是指润滑油(如汽油机润滑油和柴油机润滑油)在试验条件下产生的氧
化产物,对金属所引起的破坏程度,以试验后金属片表面每平方米所
损失的克数(克/米。)表示。腐蚀度越大,腐蚀性越严重。
应该指出,由于腐蚀度的测试条件(所用金属片是在没有负荷情况
下进行腐蚀试验的)和实际使用时的条件很不一致,故此法仅可作为发
动机润滑油腐蚀性的实验室评价法,只能概略地预测润滑油的腐蚀性
,以免发动机零件过度腐蚀而损坏。目前,对发动机润滑油腐蚀性的
评定,国内外都采用单缸试验机评定法,即将试油在单缸试验机中,
在一定条件下运转一定时间
,根据轴承合金被腐蚀的情况,来实际评定润滑油对轴承合金可能产
生的腐蚀。
当测定含有抗腐蚀添加剂或清净分散添加剂的润滑油的腐蚀度时
,往往由于金属片与添加剂的某些元素相互作用,生成保护膜,使试
验后的金属片重量增加,而腐蚀度可能得出负值。
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