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铁路部门每年在铁路新建和维修工程中,需耗用大量的枕木,由
于枕木的质量不等,使用寿命往往相差几倍以上。其主要原因是制枕
树种的性能不适合当地气候和环境,因此选用枕木树种是节约枕木的
主要条 :荧鳖件。制作枕木的木材称为枕资,其要求为。
普通枕木:普通枕木的枕资宜用马 打邀删尾松,红松,落叶
松,云南松,华山松、云杉、冷杉,铁杉,杉木、柏木,榆木、桉木
,桦木、栎木,槠木,枫香、槭木等树种。 m类型
枕木对木材主要力学性能的要求:枕木受到钢轨切压应力很大,
因而要求枕木应有一定的横纹抗压强度。否则,当外力超过它的容许
应力时,轨底或垫板即会压入或切入木材内部,减小了枕木断面积,
降低了抗弯和抗剪应力。在机车、车辆不断冲击下,枕端会被压裂或
折断,并减少它的应变能力,弹性逐渐消失。且被切压部分易于积水
和受菌害,这种情况会造成行车的阻碍。
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